Não é todo primeiro amor que vale a pena

O primeiro amor do filósofo francês René Descartes foi uma garota vesga, quando ambos ainda eram muito jovens. Por toda a vida ele se inclinou a amar mulheres de olhar incerto. O padrão do primeiro amor pode dar certo. Mas se a fixação leva a pessoas inadequadas, haverá sofrimento. Por isso é importante analisar o que nos atrai no possível parceiro.

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Transitoriedade

A sutileza dos anos.

Em 1974, o fotógrafo americano Nicholas Nixon (1947), inspirado nas fotografias de Edward Weston e Walker Evans, fotografou sua esposa Beverly, carinhosamente chamada de Bebe e suas três irmãs. Em 1975, ele novamente retratou o grupo. Nessa época, Bebe tinha 25 anos, sua irmã Heather 23, Mimi 21 e Laurie 15 anos. Dessa vez, o fotógrafo ficou muito satisfeito com o resultado do seu trabalho e no ano seguinte, para comemorar a formatura de Laurie, ele convidou as quatro mulheres para novamente posarem para ele. Foi quando Nixon teve a ideia de nos anos seguintes reuni-las para sessões de fotos.

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O Fim do mundo não aconteceu e aí, vai ficar por isso mesmo? [update]

[update] - Presente da Grã - Escute antes de começar a ler o texto.

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As histórias que perseguem as pessoas até seus quartos de dormir são difíceis

Gostaria de iniciar esse texto, agradecendo pelos inúmeros e-mails que tenho recebido - a maioria é de não blogueiros que não se acostumam com a exposição no sistema de comentários - Peço paciência aqueles que ainda não respondi os e-mails - sei que ando em falta, mas quem me conhece sabe que, posso demorar um pouquinho, mas sempre respondo. A vida extra-blogues urge!

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Momento Capricho - O Soluço do Blogger

Feche os olhos.
Abra seu coração.

Sonhos não eram para a hora de dormir
e sem pedir licença,
eles invadiam o seu mundo real,
mesmo que estivesse escondida
em sua caixa de papelão
haviam monitores...
refletores...

Um mundo irreal.

Dali viajava por cima das nuvens de algodão.

Stéphane Miroux a compreenderia, se existisse naquele tempo...

Oh someday i know
Someone will look into my eyes
And say, "hello, you're my very special kitten,"

Ah, um dia eu sei
Alguém vai olhar nos meus olhos
E dizer: "Olá, você é minha gatinha muito especial"

If you rescue me (Se você me salvar)

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Dois passos para emagrecer e manter o novo peso para sempre

Uma imagem vale muito mais que palavras

Não espere pela segunda feira. As melhores dietas começam no domingo (rs*)
Boa semana com boas metas! (rs*)

Conhecer não é demonstrar nem explicar, é aceder à visão.

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O negócio é investir em conteúdo

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Vivendo e aprendendo a blogar

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Ponto de Vista

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Doce é viver e não morrer no mar

Quando escrevi a postagem "Mar doce lar, alguém te espera no cais", não esperava tanto acesso de pessoas procurando por "moradia em barcos" - e essa é uma das coisas que estranho no Brasil; temos uma costa imensa e são poucas as marinas que oferecem infra-estrutura para morar. Outra característica do povo brasileiro que estranho é o baixo consumo de peixe, tanto do mar quanto de água doce.

Ao contrário do que muita gente pensa, um barco pode custar menos que um carro ou mesmo um terreno para construção de uma casa beira-mar. Pode ser usado como lazer nas horas vagas, muito melhor do que uma casa de praia fixa. Versátil, se você enjoa do lugar, pode sair por aí com o seu barco. No Sábado estive no Rio Boat Show 2011, chequei os preços de perto e eles variam desde o menor preço: 24 mil reais até aproximadamente 24 milhões de reais. Lógico, que sob medida você faz o barco acontecer do seu modo.

A vocação náutica do Rio de Janeiro é indiscutível e este setor da indústria vem se aquecendo; só este ano deve receber um milhão de reais em investimentos. Um exemplo deste aquecimento é a própria feira Rio Boat Show, já em sua 14ª edição, cresceu cerca de 30% em relação ao ano passado - com estandes de equipamentos, vestuário e todos os tipos de embarcações, além de cursos e palestras.

A expectativa é que a Rio Boat Show movimente cerca de 170 milhões de reais e receba 50 mil pessoas até o último dia da feira. Uma empresa líder em barcos de lazer irá se instalar em Angra dos Reis, na Costa Verde até o final do ano. A estimativa é que para cada embarcação fabricada, 8 empregos diretos sejam gerados. Isso só foi possível porque baixou o ICMS, a carga tributária, possibilitando que as empresas que saíram do Rio de Janeiro, estejam retornando ao Estado.

Uma lição que o velejador aprende desde que se lança ao mar ou a uma represa é a de que todos os ventos lhe são favoráveis, mesmo que ele tenha de percorrer uma distância maior para atingir o seu objetivo. E quando se trata de navegar no mar incerto da crise econômica - com inflação batendo à porta - nada melhor que uma ativo real para enfrentar a borrasca.

E aí que se encaixa o barco - pois quando bem conservados, raramente o valor real diminui e enquanto você mantém seu capital a salvo da inflação, pode desfrutar todo prazer que ele lhe oferece.


Quem pretende investir em barcos e não quer entrar em uma canoa furada deve tomar alguns cuidados:

• Escolha o tipo de barco de acordo com os seus objetivos. Para passeios prefira um standart - o de competição é mais caro. Se pretende velejar sozinho ou em dupla, opte por um monotipo. Já um barco de oceano exige tripulação conforme vai crescendo o tamanho.
• Informe-se sobre os estaleiros que cumprem os cronogramas de fabricação com prazos de entrega.
• Compre seu barco na baixa temporada, quando os preços caem e venda no verão, época de alta.
• O melhor é investir em barcos com classe organizada que sempre mantêm o valor de revenda.

Rio Boat Show
Data: de 27 de abril a 3 de maio
Horários: de segunda a sexta das 15h às 22h, final de semana das 12h às 22h
Local: Marina da Glória - Marina da Glória
Endereço: Av. Infante D. Henrique, s/n° - Bairro da Glória – Rio de Janeiro - RJ

Ter um barco é ter um apartamento de frente para alguma praia.
*O título da postagem é uma referência a Dorival Caymmi. Adoro essa frase e também a citei na postagem: Mar doce lar - Alguém te espera no cais, onde eu falo das delícias de morar em um barco.

Toparia morar em um barco?